FC2ブログ

ラジエターコアガードを取りつける。

今時の新車ってヤツはコスト削減で色んなもんが付いてない。
cafeも他聞に漏れず、だ。
ラジエターのガードもそうだが、センタースタンドやカバーやら何でもかんでもオプションなのさ♪
フルカウルのバイクに至っては、ラジエターに塗装されなくなったらしい。腐食せんのかね?

20180902071423420.jpeg

で、まぁ。
純正のスチール製のコアガードを高い金出して買うのも嫌だったので、社外品を買いましたがな。
ブラックだと高いからステン素材まんまです。

20180902071424031.jpeg

PMC。地味で良い感じ。
BE●Tとか、ヨシム●とかの大きなロゴはNGだった。ないでしょ、アレは。笑
いや、カスタムされたバイクにならカッコいいんだと思うけど、私のはどノーマルやし。

20180902071424e82.jpeg

取付けようと思ったら、変なゴムが付属してた。
コアガードの取付なんて初めてなもんで、ネットで検索してもどうやって使用するのかよくわからないじゃないか。

20180902071425d71.jpeg

5分くらい試行錯誤してたら、上手いことハマった。
爪の数とも合うし、恐らく間違いないだろう。
ただ、横にはすぐズレる。なんだこりゃ…??

2018090207142761c.jpeg

とりあえず完成⁉️
やっぱ悪目立ちしなくて素敵だ。


スポンサーサイト

B+COMを試す。

ナビ用のマウントをつけたら、次に必要になるのはインカムですな。

20180902063540bb8.jpeg

SENAと散々迷ったが、クラブでセナ持ってる方が居ないのでビーコムにした。
SB6Xはオクで新品が32000位。
なんで店より5000円も安くできるんだろなぁ。

20180902063541cd6.jpeg

取り付け。
昔持っていたSB203と違って、何やら色々と組立があってめんどくさい。
でも、製品的に弱かった部分は解消されてるのかな。

20180902063546f3d.jpeg

取付の翌々日、ツーリングで早速使ってみた。
この中でビーコム持ってるのは私ともう一人だけで、複数回線は次回に持ち越し。
単一回線だけど、音質や通話距離も旧製品に比べて向上してる気がしたなぁ。

201809020635422b4.jpeg
201809020635446ed.jpeg

あと、沼津で食べた生シラスは絶品だった♪(´ε` )



RAMマウントを採用する。

ツーリングに便利な仕様にしたい…

20180826205735b83.jpeg

と、いうわけで買っちまったさ〜RAMマウント。
以前使用していたサインハウスのものより大分安い。
時代は進化したのだな…

20180826205737df9.jpeg

3分もかからず取付完了。
プロトで推奨している通りの組合せにしてみた。
なるほど、意外としっかり固定できそうだ。

2018082620573878d.jpeg

使わない時はこんな感じで。
まあ、あんまり気にならない程度にはなるらしい。
あとはインカムかぁ…
金がかかるなぁ。


グラブバーを装着する。

20180823092122e3d.jpeg

caféにグラブバーを取り付け。
ショップの人が緑caféに黒塗装のグラブバーをつけていて非常に素敵だったのだが、高価だったのでアッサリ諦めた。

旧車を彷彿とさせる鉄製のメッキ仕様。
純正然としているが、オークションで中華製を買ってみた。

20180823092123697.jpeg

開けてビックリ。
既に錆びてやがる…(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
しかも取付穴が若干合わねぇ…

安物だと割り切るしかないが、新車だけに少し悔しかったりする。

20180823092124d24.jpeg

最後に、愛用のシフトカバーをくっつけてブーツ保護ですな♡



Z900RS CAFEを買う。

かなり悩んだが、zzr1100 ドナドナ…

20180820090941cd7.jpeg

三年半、実に楽しかった。
大型二台保有できる環境じゃなく、泣く泣く手放す事になった。
本当に良いバイクでした。

201808200908069d3.jpeg

で。
今回からお世話になります、カワサキオートバイ多摩ショップ[プライム]さんです。
至極丁寧な対応をしていただき、感謝です。

2018082009080746e.jpeg

本日、奇しくもバイクの日、8月19日に納車されましたZ900RSカフェ。
何故か店の裏で写真を撮るという。笑

どうしても2018年のこのカラーが欲しくて、グーバイク探して何とか入手。
2019年を予約および抑えていただいたバロンさんには申し訳ないが、新色は納得できなかった。

ライムも好みだが、これまで乗った二台があまりにも残念な終わり方をしたので買う気にならなかった。

因みに…
1台目はZX-9R。納車3時間で友達に貸して事故って廃車。
2台目はZRX1200R。盗難されて終了。

20180820090807add.jpeg

納車後、そのまま宮ヶ瀬へ。
乗り慣れたキャブ車とは、あまりにも違うフィーリング。
4000回転縛りの慣らし運転。
広がったハンドル幅などなどビビリーな運転であたふたしていたが、何とか無事に帰宅できた。

地獄のローン生活の始まりです。笑


| NEXT>>